MH370

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由Chua Wei Ling

2014年3月8日,MH370消失了雷达,似乎从地球的脸上留下了困惑的困难状态。现在,一年,搜索仍然漫无目的地进行,因为没有人完全了解飞机的位置。国际调查也最近发布了一份调查报告,该报告只会加深谜团,而不是飞机可能的地方。

根据飞机消失后民用,军事和航空公司人员之间的谈话成绩单,据透露,马来西亚空中交通管制监督员在MH370消失后四小时内睡着了4小时。如果航空交通管制成功地向越南空中交通运送武流责任他们被告知,马来西亚航空交通管制主管睡着了,当他在凌晨3点暂时张贴时,他会醒来时检查。

在胡志明的情况下,甚至更令人费解的空中交通管制员也花了20分钟,开始询问为什么当国际协议要求这应该在2分钟内完成这一点时,为什么飞机没有进入空域。除此之外,越南空中交通管制员还没有回应至少一个紧急信息,并且似乎遇到了马来西亚官员所要求的,尽管所有需要所有空中交通管制者(以及飞行员)以英语传递测试。

对于马来西亚的一方,紧急服务在飞机最后一次沟通后触发了5小时和13分钟的痛苦阶段,而第一个搜索飞机只在马来西亚时代的11:30起飞–飞机消失后10小时。马来西亚军事​​和空中交通管制员之间没有协调,因为一架未识别的飞机出现在雷达上,如果军事和空中交通管制员沟通,则可能会派遣拦截飞机来调查以及遵循MH370建立其第一次通知的路线和状态。调查概述了,飞机的飞行数据记录仪上的一个电池于2012年12月到期,并且没有被替换的已知记录。

在一个时间点,马来西亚航空公司也坚持认为,当可用数据时,飞机在柬埔寨飞越柬埔寨,它在汽车飞行员中飞走了数千公里进入南方印度洋的广阔阔洲。尽管如此,虽然问题仍未得到答复,但正在提出更多问题,每个人都希望知道的一件事是:

MH370在哪里?

(图片信用:路透社)